VPT-33-L


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCY) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.130 en € 69.397, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.389 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.064 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 675 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 6 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2015

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 151 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 45.064
Bruto BPM € 10.913
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk)
Continue vermogen 100 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T B7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 8 juni 2015
Leeftijd 10 jaren, 10 maanden en 10 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 6 juli 2022

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 9 maanden en 12 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 6 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026.
Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.997 kg
Massa rijklaar 2.097 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.203 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.300 kg
Technische max massa voertuig 3.300 kg
Maximum massa samenstelling 5.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,68 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MA
Variant
MAFCY
Uitvoering
MAFCYC
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0016*23
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.2 l/100km (1 liter op 13,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
6.6 l/100km (1 liter op 15,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
6.9 l/100km (1 liter op 14,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
180 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
83 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 83 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 M
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*136/2014M

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VPT-33-L 2-05-2025 08:30 periodieke controle 2-05-2026 Nee
VPT-33-L 24-04-2024 09:31 periodieke controle 24-04-2025 Nee
VPT-33-L 30-06-2023 09:42 periodieke controle 4-07-2024 Nee
VPT-33-L 4-07-2022 09:21 periodieke controle 4-07-2023 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2022
4-07-2022 09:21 532 5.*.55 1 Mistachterlicht werkt niet (goed)


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VPT-33-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-33-L

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VPT-30-L Renault MasterNeerklapbare zijschotten€ 59.51502-05-2022 4 jaar
VPT-31-L Iveco 50C-35Neerklapbare zijschotten€ 77.78120-07-2022 4 jaar
VPT-32-L Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 34.36801-08-2022 4,3 jaar
VPT-33-B Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 33.92512-05-2022 3,9 jaar
VPT-33-D Citroën JumpyGesloten opbouw€ 46.12129-04-2022 4 jaar
VPT-33-F Iveco 35C18Neerklapbare zijschotten€ 87.62828-04-2022 4 jaar
VPT-33-G Fiat DoblòGesloten opbouw€ 30.53713-05-2022 3,9 jaar
VPT-33-H Toyota ProAceGesloten opbouw€ 44.46211-05-2022 4,1 jaar
VPT-33-J Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 50.22304-05-2022 4 jaar
VPT-33-K Fiat DoblòGesloten opbouw€ 22.60007-06-2022 3,9 jaar
VPT-33-L Renault MasterGesloten opbouw€ 45.06406-07-2022 10,9 jaar
VPT-33-N Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 23.34721-10-2022 9,9 jaar
VPT-33-P Fiat FiorinoGesloten opbouw€ 22.30107-06-2022 3,9 jaar
VPT-33-R Renault MasterOpleggertrekker€ 61.92703-05-2022 4 jaar
VPT-33-S Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 69.57220-05-2022 3,9 jaar
VPT-33-T Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 53.98421-06-2022 7,9 jaar
VPT-33-X Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 51.84829-06-2022 3,8 jaar
VPT-34-L Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 52.08026-10-2022 6,7 jaar
VPT-35-L Renault MasterGesloten opbouw€ 55.55522-08-2022 6,3 jaar
VPT-36-L Opel MovanoGesloten opbouw€ 48.94417-10-2022 5,3 jaar
VPT-37-L Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 45.22413-05-2022 7,2 jaar
VPT-38-L Iveco 35S18Gesloten opbouw€ 40.34403-05-2022 8,4 jaar
VPT-39-L Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 48.72309-05-2022 7,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.389 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.997 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Boxer€ 46.400 549 cm 206 cm 1.980 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 46.600 564 cm 199 cm 2.120 kg
Volkswagen Transporter€ 45.400 563 cm 201 cm 2.190 kg
Volkswagen Crafter€ 42.300 559 cm 199 cm 2.060 kg
Nissan NV400€ 45.500 565 cm 207 cm 1.960 kg
Fiat Ducato€ 45.300 556 cm 208 cm 2.090 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top