VPS-87-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2025, dus sinds 1 jaar en 3 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 54.991 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 31 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,45 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.991 |
| Bruto BPM | € 13.271 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.312 kg |
| Massa rijklaar | 2.412 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.088 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPS-87-H | 18-03-2026 | 14:06 | periodieke controle | 11-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPS-87-H | 9-05-2025 | 11:57 | periodieke controle | 11-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-03-2026 | 14:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-03-2026 | 14:06 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 18-03-2026 | 14:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-03-2026 | 14:06 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 11:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-05-2025 | 11:57 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-05-2025 | 11:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-05-2025 | 11:57 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPS-87-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPS-87-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPS-80-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.674 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-81-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.575 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-82-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.897 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-83-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.737 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-84-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.737 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-85-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.804 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPS-87-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.600 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-87-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.860 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-87-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.043 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-87-H | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.991 | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-87-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.409 | 25-04-2022 | 6,4 jaar |
| VPS-87-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.037 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-87-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.695 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-87-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.704 | 03-05-2022 | 4 jaar |
| VPS-87-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.484 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPS-87-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.215 | 28-04-2022 | 8 jaar |
| VPS-87-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.713 | 18-06-2022 | 10,1 jaar |
| VPS-87-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.287 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-87-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.437 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPS-89-H | Spier | Athlet 2 | Gesloten opbouw | € 60.719 | 26-04-2022 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 645 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.312 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Movano | € 50.900 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.