VPR-01-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M9T) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.804 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.279 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.804 |
| Bruto BPM | € 10.376 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2026. Het voertuig moet over 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.342 kg |
| Massa rijklaar | 2.442 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.058 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant 1M9T | |
| Uitvoering A1D32063H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 252 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPR-01-S | 7-05-2025 | 15:40 | periodieke controle | 11-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-01-S | 30-04-2024 | 16:52 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPR-01-S | 2-05-2023 | 16:24 | periodieke controle | 11-05-2024 | Nee |
| VPR-01-S | 11-05-2022 | 10:45 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 15:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-05-2025 | 15:40 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 16:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-04-2024 | 16:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2024 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 10:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPR-01-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPR-01-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPR-01-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.120 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.932 | 01-12-2022 | 9,4 jaar |
| VPR-01-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.558 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-G | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-H | Renault/szubert | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 60.236 | 18-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-01-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-01-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.127 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.438 | 23-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.469 | 24-11-2022 | 5,2 jaar |
| VPR-01-P | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 75.496 | 16-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPR-01-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.538 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.804 | 20-04-2022 | 6,2 jaar |
| VPR-01-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.702 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPR-01-V | Nissan | E-NV200 | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.905 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPR-01-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.200 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPR-01-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.189 | 09-05-2022 | 10,6 jaar |
| VPR-02-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.524 | 28-06-2022 | 5,7 jaar |
| VPR-03-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.910 | 09-05-2022 | 12 jaar |
| VPR-04-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.481 | 11-05-2022 | 8,4 jaar |
| VPR-05-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 09-05-2022 | 7,6 jaar |
| VPR-06-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.603 | 25-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPR-07-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.688 | 04-05-2022 | 12,3 jaar |
| VPR-08-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.854 | 28-04-2022 | 4,8 jaar |
| VPR-09-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.871 | 20-05-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.083 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.342 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.900 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.300 | 678 cm | 218 cm | 2.340 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.400 | 675 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.