VPP-31-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A4Y) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.692 en € 52.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.722 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 550 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.722 |
| Bruto BPM | € 11.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.077 kg |
| Massa rijklaar | 2.177 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant A4Y | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-31-N | 9-07-2025 | 12:18 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-31-N | 8-07-2024 | 15:58 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-31-N | 23-06-2023 | 11:54 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-31-N | 3-06-2022 | 08:59 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 12:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-07-2025 | 12:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 15:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 11:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-31-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-31-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-30-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.276 | 05-07-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-31-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.148 | 07-04-2022 | 6,9 jaar |
| VPP-31-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPP-31-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-31-H | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 55.895 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-31-J | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 89.112 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-31-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.540 | 14-04-2022 | 6,2 jaar |
| VPP-31-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.156 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-31-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.722 | 30-04-2022 | 9,9 jaar |
| VPP-31-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 27-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPP-31-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.357 | 22-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.832 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-31-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 17,2 jaar |
| VPP-31-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.406 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-31-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.763 | 10-05-2022 | 4,7 jaar |
| VPP-31-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 40.867 | 16-04-2022 | 12,1 jaar |
| VPP-33-N | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.695 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-34-N | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.475 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-35-N | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.474 | 11-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-36-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.436 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-38-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.192 | 11-05-2022 | 5,7 jaar |
| VPP-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.352 | 23-05-2022 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.272 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.077 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.200 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.