VPP-31-N
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2022, dus sinds 4 jaren en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A4Y) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.692 en € 52.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.272 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.722 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 550 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.722 |
| Bruto BPM | € 11.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 april 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.077 kg |
| Massa rijklaar | 2.177 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant A4Y | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-31-N | 9-07-2025 | 12:18 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-31-N | 8-07-2024 | 15:58 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-31-N | 23-06-2023 | 11:54 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-31-N | 3-06-2022 | 08:59 | periodieke controle | 3-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 12:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-07-2025 | 12:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-07-2024 | 15:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 11:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-31-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-31-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-30-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.276 | 05-07-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.148 | 07-04-2022 | 7 jaar |
| VPP-31-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.362 | 13-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPP-31-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.118 | 12-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-H | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 55.895 | 20-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-J | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 89.112 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.540 | 14-04-2022 | 6,4 jaar |
| VPP-31-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.156 | 15-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.722 | 30-04-2022 | 10,1 jaar |
| VPP-31-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 27-05-2022 | 7,5 jaar |
| VPP-31-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.357 | 22-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.832 | 21-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 17,3 jaar |
| VPP-31-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.406 | 20-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-31-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.763 | 10-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPP-31-Z | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 40.867 | 16-04-2022 | 12,2 jaar |
| VPP-33-N | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 70.695 | 11-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-34-N | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.475 | 11-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-35-N | Iveco | 40C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.474 | 11-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-36-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.436 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-38-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.192 | 11-05-2022 | 5,9 jaar |
| VPP-39-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.352 | 23-05-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.272 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.077 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.200 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.