VPK-43-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.190 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.168 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 59.190 |
| Bruto BPM | € 14.269 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.055 kg |
| Massa rijklaar | 2.155 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.345 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPK-43-G | 2-03-2026 | 15:45 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPK-43-G | 20-02-2025 | 10:37 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-03-2026 | 15:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-03-2026 | 15:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 10:37 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-02-2025 | 10:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPK-43-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPK-43-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPK-40-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.869 | 30-06-2022 | 4,8 jaar |
| VPK-42-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.134 | 17-03-2023 | 4,3 jaar |
| VPK-43-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.868 | 14-05-2022 | 8,3 jaar |
| VPK-43-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.339 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.802 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.190 | 20-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-43-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.346 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.502 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.297 | 31-03-2022 | 8,6 jaar |
| VPK-43-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 460.086 | 27-07-2022 | 7,9 jaar |
| VPK-43-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 38.757 | 07-04-2022 | 6,1 jaar |
| VPK-43-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.945 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPK-43-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.614 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.823 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.832 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.749 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPK-43-X | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.693 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPK-43-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 40.106 | 07-12-2023 | 7,2 jaar |
| VPK-44-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.899 | 26-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPK-45-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.580 | 11-04-2022 | 10,9 jaar |
| VPK-46-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.835 | 25-05-2022 | 8,6 jaar |
| VPK-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.246 | 20-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPK-48-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.847 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPK-49-G | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.055 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.