VPJ-08-H
Er rijden momenteel 50.363 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en september 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.386 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.443 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.057 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 22.5% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.443 |
| Bruto BPM | € 13.854 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 maart 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 september 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.175 kg |
| Massa rijklaar | 2.275 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-08-H | 10-09-2025 | 15:19 | periodieke controle | 27-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-08-H | 20-09-2024 | 10:00 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-08-H | 29-08-2023 | 16:18 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-08-H | 27-09-2022 | 15:33 | periodieke controle | 27-09-2023 | Nee |
| VPJ-08-H | 5-04-2022 | 15:48 | periodieke controle | 5-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 15:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2025 | 15:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-09-2025 | 15:19 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 20-09-2024 | 10:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-09-2024 | 10:00 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 20-09-2024 | 10:00 | 286 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 20-09-2024 | 10:00 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-09-2024 | 10:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2023 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-08-2023 | 16:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2023 | 16:18 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-08-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-08-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-01-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2022 | 17 jaar |
| VPJ-02-H | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 104.665 | 25-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-03-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.990 | 16-03-2022 | 4,6 jaar |
| VPJ-04-H | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 13.649 | 25-03-2022 | 16,2 jaar |
| VPJ-05-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2022 | 20,8 jaar |
| VPJ-06-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 48.517 | 16-03-2022 | 10,6 jaar |
| VPJ-07-H | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 40.106 | 04-04-2022 | 11,4 jaar |
| VPJ-08-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.195 | 17-03-2022 | 4,6 jaar |
| VPJ-08-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.848 | 30-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.344 | 21-03-2022 | 4,9 jaar |
| VPJ-08-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.152 | 23-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.443 | 21-03-2022 | 12 jaar |
| VPJ-08-J | Ford | Transit | Kipper | € 43.439 | 20-06-2022 | 9,2 jaar |
| VPJ-08-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.433 | 24-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.024 | 07-12-2022 | 4,6 jaar |
| VPJ-08-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.671 | 30-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.429 | 24-10-2022 | 9,2 jaar |
| VPJ-08-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.937 | 23-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.720 | 21-03-2022 | 10,2 jaar |
| VPJ-08-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.869 | 24-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.347 | 23-03-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.820 | 08-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-08-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.024 | 01-04-2022 | 4,5 jaar |
| VPJ-09-H | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 88.190 | 04-04-2022 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.386 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.175 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.600 | 631 cm | 220 cm | 2.370 kg |
| Fiat Ducato | € 52.300 | 712 cm | 212 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.700 | 788 cm | 218 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 55.700 | 747 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.700 | 581 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 746 cm | 218 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 52.800 | 534 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Nissan Interstar | € 56.400 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.500 | 592 cm | 201 cm | 2.340 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.700 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 52.600 | 528 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.300 | 624 cm | 213 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.100 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Citroën Jumper | € 50.400 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.600 | 771 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.400 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 53.400 | 677 cm | 217 cm | 2.250 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.700 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 584 cm | 201 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.400 | 658 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C15 | € 53.400 | - | 212 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.