VPH-38-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.191 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.563 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.191 |
| Bruto BPM | € 12.369 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2026. Het voertuig moet over 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.918 kg |
| Massa rijklaar | 2.018 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.482 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB21063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-38-S | 23-04-2025 | 16:06 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-38-S | 7-03-2024 | 15:28 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-38-S | 7-04-2023 | 16:48 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-38-S | 21-04-2022 | 11:40 | periodieke controle | 21-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 16:06 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-04-2025 | 16:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2025 | 16:06 | 286 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 23-04-2025 | 16:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 15:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-03-2024 | 15:28 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 7-03-2024 | 15:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 16:48 | 374 | 5.*.41 | 1 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-38-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-38-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-31-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.325 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-32-S | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.397 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-33-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.857 | 15-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPH-34-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.570 | 24-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPH-35-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.931 | 07-04-2022 | 7,8 jaar |
| VPH-36-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.156 | 27-06-2024 | 8,1 jaar |
| VPH-37-S | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 46.668 | 11-01-2023 | 6,8 jaar |
| VPH-38-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 11-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPH-38-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 26.352 | 15-04-2022 | 12,5 jaar |
| VPH-38-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.265 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-38-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.141 | 09-03-2022 | 5,3 jaar |
| VPH-38-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 14-03-2022 | 14,5 jaar |
| VPH-38-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.336 | 04-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-38-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.116 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-38-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.062 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPH-38-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.628 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-38-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.191 | 17-03-2022 | 8,5 jaar |
| VPH-38-T | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 93.350 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-38-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.614 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-38-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.279 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-38-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.647 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-39-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.636 | 17-03-2022 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.918 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.