VPB-47-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.086 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 6.770 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.086 |
| Bruto BPM | € 15.670 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M76U1123J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*47 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-47-R | 20-03-2026 | 13:24 | periodieke controle | 25-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPB-47-R | 25-03-2025 | 13:14 | periodieke controle | 25-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 13:24 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
| 20-03-2026 | 13:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 13:14 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-47-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-47-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-40-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.778 | 01-03-2022 | 8,1 jaar |
| VPB-41-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.185 | 22-04-2022 | 5,6 jaar |
| VPB-42-R | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 64.855 | 24-02-2022 | 5,6 jaar |
| VPB-43-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.412 | 24-02-2022 | 11,1 jaar |
| VPB-45-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.941 | 28-03-2022 | 8,4 jaar |
| VPB-46-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.170 | 25-03-2022 | 9,2 jaar |
| VPB-47-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.589 | 18-02-2022 | 5,5 jaar |
| VPB-47-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.271 | 14-02-2022 | 5,4 jaar |
| VPB-47-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.093 | 14-04-2022 | 10,1 jaar |
| VPB-47-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.500 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-47-J | Fiat/jegger | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 47.565 | 11-02-2022 | 7,4 jaar |
| VPB-47-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.324 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPB-47-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.671 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-47-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.502 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-47-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.086 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-47-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.874 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| VPB-47-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.400 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-47-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.213 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-47-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.926 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-47-Z | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.848 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-48-R | Fiat | Fullback | Pick-up truck | € 51.040 | 21-02-2022 | 8,2 jaar |
| VPB-49-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.239 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.