VNZ-54-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MB14S) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.690 en € 54.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.143 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.978 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.165 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 februari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.978 |
| Bruto BPM | € 11.130 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 februari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.352 kg |
| Massa rijklaar | 2.452 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.048 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MB14S | |
| Uitvoering MB14S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-54-D | 10-02-2025 | 16:01 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| VNZ-54-D | 27-02-2024 | 16:57 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| VNZ-54-D | 20-02-2023 | 12:33 | periodieke controle | 23-02-2024 | Nee |
| VNZ-54-D | 23-02-2022 | 11:34 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 11:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-02-2022 | 11:34 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNZ-54-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNZ-54-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNZ-50-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.092 | 09-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-52-D | Fiat | Scudo | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.090 | 10-02-2022 | 9,6 jaar |
| VNZ-53-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.592 | 08-03-2022 | 8,6 jaar |
| VNZ-54-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.482 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-54-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.978 | 03-02-2022 | 10,6 jaar |
| VNZ-54-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.008 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-54-G | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 63.268 | 01-04-2022 | 8 jaar |
| VNZ-54-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.080 | 13-05-2022 | 10,7 jaar |
| VNZ-54-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.058 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-54-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.416 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-54-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.453 | 03-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-54-N | Opel | Vivaro | Kipper | € 38.233 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-54-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-54-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.172 | 21-02-2022 | 10,6 jaar |
| VNZ-54-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.920 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-54-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.007 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNZ-54-X | Nilsson | Nilsson V70 Ambulance | Gesloten opbouw | € 56.593 | 16-02-2022 | 9,8 jaar |
| VNZ-54-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.644 | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNZ-55-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.463 | 04-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNZ-56-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.241 | 15-02-2022 | 13 jaar |
| VNZ-57-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.139 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNZ-58-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.604 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.143 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.352 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.700 | 678 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.700 | 665 cm | 213 cm | 2.420 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 669 cm | 212 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.