VNX-48-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.743 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.721 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.743 |
| Bruto BPM | € 13.925 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.565 kg |
| Massa rijklaar | 2.665 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 835 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-48-T | 4-07-2025 | 14:15 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
| VNX-48-T | 13-06-2024 | 15:40 | periodieke controle | 23-06-2025 | Nee |
| VNX-48-T | 23-06-2023 | 16:47 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-48-T | 10-05-2022 | 14:45 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 16:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-48-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-48-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-40-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.223 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VNX-41-T | Audi | Q8 | Gesloten opbouw | € 109.845 | 01-02-2022 | 5,3 jaar |
| VNX-42-T | Peugeot | Boxer | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 43.676 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-43-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.265 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-44-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.265 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.655 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-47-T | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 86.843 | 12-02-2022 | 5,5 jaar |
| VNX-48-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.940 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-48-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.974 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-48-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-48-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.657 | 25-03-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-48-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-48-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.425 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-48-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-48-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.705 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-48-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-02-2022 | 8,5 jaar |
| VNX-48-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.271 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-48-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.533 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-48-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 63.902 | 28-02-2022 | 7,5 jaar |
| VNX-48-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.743 | 07-02-2022 | 10 jaar |
| VNX-48-V | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 44.087 | 02-02-2022 | 11 jaar |
| VNX-48-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 08-02-2022 | 6,7 jaar |
| VNX-48-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.661 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.047 | 18-02-2022 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.300 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.300 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.300 | 734 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Fiat Ducato | € 52.000 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.400 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Opel Movano | € 53.500 | 637 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Ford F 150 | € 55.200 | - | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.000 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C-35 | € 55.000 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
| Nissan NV400 | € 53.900 | 659 cm | 223 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.