VNX-49-T
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.047 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.571 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.047 |
| Bruto BPM | € 13.047 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.192 kg |
| Massa rijklaar | 2.292 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230170
Referentiecode producent: VS30SIGEBL 8297010
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.522
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.248
De zekeringhouder van de interieurventilator is mogelijk niet juist gemonteerd. Onder bepaalde omstandigheden kan dit leiden tot warmteontwikkeling in het gebied van de zekeringhouder met brand in het voertuig tot gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De zekeringhouder en de bedrading zal worden vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - lichten, lichtsignalen en retroreflectie (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP180585
Referentiecode producent: 8292072
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 209
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.020
De remlichtschakelaarbedrading kan klem komen te zitten tussen de bedieningshendel van het rempedaal. Het remlicht brandt permanent. De verkeerde informatie van de rembediening kan leiden tot het uitschakelen van verschillende functies en hulpsystemen, zoals het ESP. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bedrading van de remlichtschakelaar juist bevestigen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-49-T | 22-12-2025 | 16:47 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-49-T | 2-01-2025 | 10:30 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-49-T | 4-01-2024 | 12:11 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-49-T | 4-01-2023 | 11:38 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-12-2025 | 16:47 | 567 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers glas gerepareerd of bewerkt |
| 2-01-2025 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 12:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 11:38 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-01-2023 | 11:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-49-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-49-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-40-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.223 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| VNX-41-T | Audi | Q8 | Gesloten opbouw | € 109.845 | 01-02-2022 | 5,3 jaar |
| VNX-42-T | Peugeot | Boxer | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 43.676 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-43-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.265 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-44-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.265 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-45-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.655 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-47-T | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 86.843 | 12-02-2022 | 5,5 jaar |
| VNX-48-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.743 | 07-02-2022 | 10 jaar |
| VNX-49-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.608 | 07-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-49-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.337 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 51.851 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.183 | 08-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-49-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.779 | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.425 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.930 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.276 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VNX-49-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.645 | 03-02-2022 | 7,3 jaar |
| VNX-49-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.279 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.525 | 14-02-2022 | 8,3 jaar |
| VNX-49-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.047 | 18-02-2022 | 7,8 jaar |
| VNX-49-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.512 | 07-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-49-X | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 09-06-2022 | 7,2 jaar |
| VNX-49-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.476 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.