VNN-84-D
Er rijden momenteel 50.322 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master veewagen rijden er in dezelfde variant (HT3CEM00) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.890 en € 54.222, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.781 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 30.890 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.891 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,37 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.890 |
| Bruto BPM | € 11.918 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 5 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RMN1 | |
| Variant HT3CEM00 | |
| Uitvoering M4STH113H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1240*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNN-84-D | 7-01-2026 | 13:45 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNN-84-D | 30-12-2024 | 10:51 | periodieke controle | 30-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 13:45 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNN-84-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNN-84-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNN-80-D | Toyota | ProAce | Open laadvloer | € 54.397 | 19-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-81-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 31-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-82-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.379 | 07-01-2022 | 10,4 jaar |
| VNN-83-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.009 | 21-12-2021 | 8,5 jaar |
| VNN-84-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.913 | 02-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNN-84-D | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 24-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNN-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.048 | 23-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.401 | 05-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.991 | 07-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.533 | 26-01-2022 | 6,9 jaar |
| VNN-84-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.237 | 18-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.915 | 05-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.728 | 27-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-R | Land Rover | Defender | Pick-up truck | Onbekend | 24-09-1996 | 29,8 jaar |
| VNN-84-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.545 | 24-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.704 | 05-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-84-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.215 | 29-12-2021 | 4,6 jaar |
| VNN-84-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 10-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNN-85-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.414 | 03-02-2022 | 8,8 jaar |
| VNN-86-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.905 | 14-01-2022 | 8,8 jaar |
| VNN-87-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 17-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNN-88-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.831 | 03-01-2022 | 4,8 jaar |
| VNN-89-D | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 62.300 | 21-02-2022 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 16 juli 2026.