VND-07-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 25 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 1995
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2021. Het voertuig was toen 25 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.720 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer watergoot by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VND-07-F | 5-08-2025 | 14:00 | periodieke controle | 12-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VND-07-F | 12-08-2024 | 16:03 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VND-07-F | 24-07-2024 | 14:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VND-07-F | 13-07-2023 | 08:36 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
| VND-07-F | 20-06-2022 | 10:45 | periodieke controle | 20-06-2023 | Nee |
| VND-07-F | 17-06-2022 | 11:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-08-2025 | 14:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 16:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-08-2024 | 16:03 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-08-2024 | 16:03 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-08-2024 | 16:03 | 422 | 5.*.47 | 1 | Verplichte gordel ontbreekt |
| 12-08-2024 | 16:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-07-2024 | 14:02 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-07-2024 | 14:02 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 24-07-2024 | 14:02 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 24-07-2024 | 14:02 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2024 | 14:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-07-2024 | 14:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 24-07-2024 | 14:02 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 11:41 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-06-2022 | 11:41 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 17-06-2022 | 11:41 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VND-07-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VND-07-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VND-01-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-02-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-03-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.722 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-04-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.936 | 09-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-05-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.827 | 27-01-2022 | 4,5 jaar |
| VND-06-F | Audi | Q5 | Gesloten opbouw | € 71.745 | 29-10-2021 | 14,1 jaar |
| VND-07-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.572 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VND-07-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.379 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2021 | 30,4 jaar |
| VND-07-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.663 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.692 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-07-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.962 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.539 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.808 | 08-11-2021 | 4,5 jaar |
| VND-07-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.108 | 06-12-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.050 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.266 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.160 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.731 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-07-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.457 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VND-08-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VND-09-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.782 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 500 x 200 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 52.400 | 505 cm | 191 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.