VLZ-22-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.810 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.506 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.810 |
| Bruto BPM | € 12.991 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.041 kg |
| Massa rijklaar | 2.141 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M36TB113J2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*43 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-22-P | 29-01-2026 | 12:29 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VLZ-22-P | 4-02-2025 | 09:26 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 12:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2026 | 12:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 09:26 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 4-02-2025 | 09:26 | 427 | 5.*.47 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbagsysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLZ-22-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLZ-22-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLZ-20-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.709 | 01-04-2022 | 8,3 jaar |
| VLZ-21-P | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 60.759 | 17-06-2022 | 8,7 jaar |
| VLZ-22-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.928 | 27-10-2021 | 5,6 jaar |
| VLZ-22-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.016 | 21-10-2021 | 7,6 jaar |
| VLZ-22-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.107 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-22-J | DFSK | K01H | Kipper | € 22.126 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-22-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.826 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-22-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.876 | 29-10-2021 | 7,6 jaar |
| VLZ-22-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.024 | 13-01-2022 | 6,4 jaar |
| VLZ-22-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.810 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-22-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.970 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-22-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.263 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLZ-22-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.012 | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| VLZ-22-V | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 71.229 | 28-10-2021 | 7,9 jaar |
| VLZ-22-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.766 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VLZ-24-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.340 | 15-02-2022 | 7,2 jaar |
| VLZ-25-P | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.847 | 23-04-2022 | 4,9 jaar |
| VLZ-26-P | Mitsubishi | L200 | Pick-up truck | € 43.708 | 05-11-2021 | 5 jaar |
| VLZ-27-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.591 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-28-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.943 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLZ-29-P | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 65.062 | 28-10-2021 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.