VLR-93-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.842 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.180 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.842 |
| Bruto BPM | € 12.048 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.545 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLR-93-G | 26-09-2025 | 11:22 | periodieke controle | 28-09-2026 | Nee |
| VLR-93-G | 10-09-2024 | 13:32 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLR-93-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLR-93-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLR-90-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.156 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLR-91-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 28-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-92-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 28-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.349 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.944 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 28-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.023 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-J | Saxas Nutzfahr. Werdau AG | Mkd 43-l | Gesloten opbouw | € 45.224 | 19-10-2021 | 7,8 jaar |
| VLR-93-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.421 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 84.154 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLR-93-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.728 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.615 | 02-11-2021 | 6,6 jaar |
| VLR-93-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.946 | 24-09-2021 | 9,8 jaar |
| VLR-93-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-93-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-94-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.450 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-95-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 12-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-96-G | Volkswagen | Caddy | Pick-up truck | Onbekend | 25-09-2021 | 39,4 jaar |
| VLR-97-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-98-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLR-99-G | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 27-10-2010 | 40,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.