VLP-91-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.613 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.409 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.613 |
| Bruto BPM | € 10.806 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.612 kg |
| Massa rijklaar | 2.712 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 788 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-91-F | 31-10-2025 | 10:24 | periodieke controle | 3-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-91-F | 28-10-2024 | 11:09 | periodieke controle | 3-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-91-F | 24-10-2023 | 10:37 | periodieke controle | 3-11-2024 | Nee |
| VLP-91-F | 10-10-2022 | 16:14 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-91-F | 3-11-2021 | 12:17 | periodieke controle | 3-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 10:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 28-10-2024 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-10-2024 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 10-10-2022 | 16:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-91-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-91-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-90-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-09-2021 | 16,4 jaar |
| VLP-91-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.714 | 01-11-2021 | 4,7 jaar |
| VLP-91-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.323 | 04-02-2022 | 4,7 jaar |
| VLP-91-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.613 | 15-11-2021 | 9,9 jaar |
| VLP-91-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.635 | 20-09-2021 | 7,4 jaar |
| VLP-91-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.467 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-91-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.268 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-91-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.171 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-91-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.960 | 26-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-91-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.331 | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-91-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.759 | 04-11-2021 | 10 jaar |
| VLP-91-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.576 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-91-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.034 | 23-09-2021 | 9,1 jaar |
| VLP-93-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 55.371 | 22-09-2021 | 9 jaar |
| VLP-94-F | RAM | 1500 | Open laadvloer | € 64.196 | 17-09-2021 | 8,4 jaar |
| VLP-95-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.617 | 04-10-2021 | 6,9 jaar |
| VLP-97-F | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-11-2021 | 19,2 jaar |
| VLP-98-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.731 | 28-09-2021 | 8,4 jaar |
| VLP-99-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.645 | 05-01-2022 | 12,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 229 cm en/of een gewicht van ± 2.612 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.200 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.500 | 717 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.600 | 683 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.200 | - | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C-35 | € 56.400 | 713 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Nissan NV400 | € 50.800 | - | 223 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.200 | - | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 50C15 | € 51.800 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.