VL-370-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (MBU4S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.340 en € 60.976, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 43.098 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.370 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.098 |
| Bruto BPM | € 10.446 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBU4S | |
| Uitvoering MBU4S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-370-T | 14-01-2026 | 15:43 | periodieke controle | 14-01-2027 | Nee |
| VL-370-T | 12-12-2024 | 16:57 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-370-T | 5-12-2023 | 11:37 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| VL-370-T | 17-10-2022 | 16:00 | periodieke controle | 17-10-2023 | Nee |
| VL-370-T | 13-09-2021 | 11:29 | periodieke controle | 13-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-370-T | 8-01-2020 | 16:15 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-370-T | 22-02-2019 | 10:40 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2024 | 16:57 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 12-12-2024 | 16:57 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-12-2024 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2024 | 16:57 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 11:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-09-2021 | 11:29 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2021 | 11:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 16:15 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-01-2020 | 16:15 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2020 | 16:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-01-2020 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 10:40 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-370-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-370-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-370-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.750 | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-370-G | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 66.467 | 15-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-370-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.835 | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-370-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.656 | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-370-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.393 | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-370-T | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 43.098 | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-370-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.616 | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-370-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.150 | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-370-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.990 | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-371-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.583 | 11-03-2015 | 15,3 jaar |
| VL-373-T | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 45.040 | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-374-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 52.903 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-375-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 48.212 | 28-01-2015 | 15,7 jaar |
| VL-377-T | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 51.570 | 28-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-378-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.156 | 09-09-2015 | 14,4 jaar |
| VL-379-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.353 | 22-12-2015 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.468 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.900 | 645 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.