VL-368-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF6Y) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.019 en € 54.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.486 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.612 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.126 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.612 |
| Bruto BPM | € 12.706 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.245 kg |
| Massa rijklaar | 2.345 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF6Y | |
| Uitvoering MAF6YE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*24 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-368-T | 3-02-2026 | 14:49 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| VL-368-T | 21-01-2025 | 11:42 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
| VL-368-T | 29-01-2024 | 16:29 | periodieke controle | 1-02-2025 | Nee |
| VL-368-T | 17-01-2023 | 15:07 | periodieke controle | 1-02-2024 | Nee |
| VL-368-T | 21-01-2022 | 12:44 | periodieke controle | 1-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-368-T | 26-01-2021 | 09:54 | periodieke controle | 1-02-2022 | Nee |
| VL-368-T | 27-01-2020 | 13:50 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-368-T | 1-02-2019 | 10:50 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 12:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-01-2022 | 12:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2022 | 12:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 13:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2020 | 13:50 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2020 | 13:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-368-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-368-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-360-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.090 | 04-03-2015 | 13,1 jaar |
| VL-361-T | Renault | Master | Speciale groep | Onbekend | 05-02-2015 | 18,9 jaar |
| VL-363-T | Iveco | 35S11V Euro 4 LD | Gesloten opbouw | € 35.452 | 26-01-2015 | 14,3 jaar |
| VL-365-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.145 | 25-08-2015 | 14,3 jaar |
| VL-366-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.938 | 26-09-2015 | 13,9 jaar |
| VL-368-B | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 42.381 | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-368-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.960 | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-368-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.240 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-368-G | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 96.152 | 10-12-2014 | 12,7 jaar |
| VL-368-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.977 | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-368-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.082 | 24-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-368-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.607 | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-368-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.589 | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-368-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.612 | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-368-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.616 | 18-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-368-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.949 | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-368-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 30.908 | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.486 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 695 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.