VL-127-F
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.351 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.750 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,28 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.351 |
| Bruto BPM | € 12.406 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.060 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-127-F | 23-11-2023 | 09:28 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-127-F | 11-10-2022 | 14:57 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
| VL-127-F | 18-11-2021 | 16:43 | periodieke controle | 1-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-127-F | 13-10-2020 | 10:32 | periodieke controle | 1-12-2021 | Nee |
| VL-127-F | 12-11-2019 | 14:45 | periodieke controle | 1-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 09:28 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 23-11-2023 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 18-11-2021 | 16:43 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-11-2021 | 16:43 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-11-2021 | 16:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 14:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-127-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-127-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-120-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.160 | 05-12-2014 | 11,5 jaar |
| VL-121-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.501 | 08-12-2014 | 11,5 jaar |
| VL-122-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.349 | 10-12-2014 | 11,5 jaar |
| VL-125-F | Mercedes-Benz | 400 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2004 | 22,3 jaar |
| VL-126-F | G.m.c. | Vandura 2500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2012 | 43,3 jaar |
| VL-127-B | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 56.000 | 21-11-2014 | 11,5 jaar |
| VL-127-F | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.351 | 01-12-2014 | 11,5 jaar |
| VL-127-G | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 49.913 | 29-01-2015 | 11,4 jaar |
| VL-127-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.017 | 12-01-2015 | 11,4 jaar |
| VL-127-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.032 | 15-01-2015 | 11,4 jaar |
| VL-127-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.474 | 02-01-2015 | 11,4 jaar |
| VL-127-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.104 | 07-01-2015 | 11,4 jaar |
| VL-127-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.504 | 16-01-2015 | 11,4 jaar |
| VL-127-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 31.947 | 04-02-2015 | 15,6 jaar |
| VL-127-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.749 | 04-02-2015 | 11,3 jaar |
| VL-127-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2015 | 20,9 jaar |
| VL-127-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.457 | 17-02-2015 | 11,3 jaar |
| VL-128-F | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.350 | 01-12-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of breedte van 228 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.800 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 717 cm | 224 cm | 2.560 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 219 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.700 | 732 cm | 221 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.800 | 678 cm | 218 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.