VKX-54-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.518 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.504 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.518 |
| Bruto BPM | € 10.071 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.651 kg |
| Massa rijklaar | 2.751 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 749 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.620 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKX-54-X | 29-04-2025 | 14:04 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKX-54-X | 26-03-2024 | 14:37 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKX-54-X | 23-03-2023 | 10:58 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| VKX-54-X | 23-06-2022 | 16:49 | periodieke controle | 15-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKX-54-X | 15-07-2021 | 10:30 | periodieke controle | 15-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-04-2025 | 14:04 | 211 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2024 | 14:37 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 26-03-2024 | 14:37 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 23-06-2022 | 16:49 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-06-2022 | 16:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 15-07-2021 | 10:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 15-07-2021 | 10:30 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 15-07-2021 | 10:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-07-2021 | 10:30 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKX-54-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKX-54-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKX-50-X | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 55.412 | 01-07-2021 | 6,1 jaar |
| VKX-51-X | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-52-X | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 81.817 | 28-06-2021 | 12,4 jaar |
| VKX-53-X | Renault | Master | Kipper | € 38.915 | 07-08-2021 | 10,4 jaar |
| VKX-54-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.728 | 23-06-2021 | 8,8 jaar |
| VKX-54-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.786 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-54-H | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-54-J | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.614 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-54-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.125 | 30-06-2021 | 5 jaar |
| VKX-54-P | Ford | Transit | Open laadvloer | € 55.659 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-54-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 52.025 | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-54-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.993 | 01-07-2021 | 5,2 jaar |
| VKX-54-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.632 | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-54-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.225 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKX-54-X | Renault | Master | Kipper | € 41.518 | 15-07-2021 | 9,3 jaar |
| VKX-54-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.249 | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKX-55-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 57.372 | 30-08-2021 | 8,1 jaar |
| VKX-56-X | Nissan | Cabstar | Neerklapbare zijschotten | € 38.963 | 22-07-2021 | 9,3 jaar |
| VKX-58-X | Mercedes-Benz | 350D Pickup 4MAtic AUT | Pick-up truck | € 59.643 | 22-09-2021 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.651 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 786 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.100 | 697 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Ford Transit | € 55.100 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Ford F 150 | € 57.000 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 56.500 | 583 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Dodge Dodge | € 55.300 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.