VKX-23-F
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.988 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.301 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.063 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.238 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.063 |
| Bruto BPM | € 13.763 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 140 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00A06DW0AXD350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 350 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 350 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKX-23-F | 20-05-2026 | 13:35 | periodieke controle | 6-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKX-23-F | 6-06-2025 | 08:35 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
| VKX-23-F | 27-03-2025 | 13:59 | periodieke controle | 27-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-05-2026 | 13:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 13:59 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKX-23-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKX-23-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKX-20-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.074 | 30-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-21-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.160 | 30-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-22-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.160 | 30-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.013 | 01-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.678 | 05-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.063 | 30-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.945 | 15-06-2022 | 5,4 jaar |
| VKX-23-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 01-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.566 | 25-06-2021 | 5,8 jaar |
| VKX-23-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.960 | 02-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.398 | 01-07-2021 | 5,2 jaar |
| VKX-23-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.576 | 30-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.664 | 23-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.854 | 29-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-S | Renault | Trafic | Neerklapbare zijschotten | € 40.265 | 09-07-2021 | 9,3 jaar |
| VKX-23-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.171 | 08-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-V | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 50.144 | 28-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.564 | 28-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-23-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 01-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-24-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.818 | 05-10-2021 | 4,7 jaar |
| VKX-25-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.582 | 30-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-26-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.116 | 30-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-27-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.849 | 01-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-28-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.421 | 01-07-2021 | 4,9 jaar |
| VKX-29-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.421 | 01-07-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.301 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.200 | 627 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 627 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.400 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.