VKH-36-F


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1M9T) nog 110 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.201 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 10.118 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 9 maanden en 2 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2021

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 6,69 m
Breedte 2,21 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 160 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 65.201
Bruto BPM € 15.697
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk)
Continue vermogen 120
120 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T E7, M9T D7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 8 maart 2021
Leeftijd 5 jaren, 1 maand en 7 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 9 december 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 4 jaren, 4 maanden en 6 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 9 december 2021. Het voertuig was toen 9 maanden en 2 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.342 kg
Massa rijklaar 2.442 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.058 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,33 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MB
Variant
1M9T
Uitvoering
A2D32063H3T0
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0019*37
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.1 l/100km (1 liter op 14,1km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7.4 l/100km (1 liter op 13,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.3 l/100km (1 liter op 13,7km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
191 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO VI D
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen)
595/2009*2018/932D

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VKH-36-F 10-03-2026 16:35 periodieke controle 27-03-2027 Ja, bekijk hier.
VKH-36-F 27-03-2025 11:20 periodieke controle 27-03-2026 Nee
VKH-36-F 19-03-2024 13:34 periodieke controle 19-03-2025 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
10-03-2026 16:35 211 5.*.27 1 Bandenspanning op 1 as niet gelijk
10-03-2026 16:35 516 5.*.56 1 Dimlicht onjuist afgesteld


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VKH-36-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKH-36-F

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VKH-30-F Iveco 50C21Gesloten opbouw€ 98.29325-05-2021 4,9 jaar
VKH-31-F Mercedes-Benz SprinterKipper€ 60.08804-07-2021 4,8 jaar
VKH-32-F Mercedes-Benz SprinterKipper€ 60.08804-07-2021 4,8 jaar
VKH-33-F Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 52.64429-04-2021 6,9 jaar
VKH-35-F Nissan NV300Gesloten opbouw€ 47.43810-06-2021 7 jaar
VKH-36-D Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 27.98207-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-F Renault MasterGesloten opbouw€ 65.20109-12-2021 5,1 jaar
VKH-36-H Renault MasterGesloten opbouw€ 50.01012-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-J Renault TraficGesloten opbouw€ 51.87407-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-K Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 32.31406-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-L Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 36.25707-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-N RAM RAM1500Pick-up truck€ 85.93208-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-P Ford TransitGesloten opbouw€ 59.46818-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-R Toyota ProAceGesloten opbouw€ 34.25030-04-2021 5 jaar
VKH-36-S Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 36.37719-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-T Opel ComboGesloten opbouw€ 26.92821-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-V Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 37.72607-05-2021 4,9 jaar
VKH-36-X Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 41.36030-04-2021 5 jaar
VKH-36-Z Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 23.16508-05-2021 4,9 jaar
VKH-37-F Volvo XC90Gesloten opbouwOnbekend08-04-2005 21 jaar
VKH-38-F Renault MasterGesloten opbouw€ 50.01018-05-2021 4,9 jaar
VKH-39-F Renault MasterGesloten opbouw€ 55.69107-06-2021 4,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.083 en/of een afmeting van 669 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.342 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit€ 53.900 668 cm 221 cm 2.520 kg
Volkswagen Crafter€ 56.300 678 cm 218 cm 2.340 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 57.400 675 cm 218 cm 2.570 kg
Iveco 35C15€ 58.200 660 cm 217 cm 2.570 kg
Iveco 35S12€ 50.200 677 cm 217 cm 2.240 kg
Fiat Ducato€ 53.500 661 cm 213 cm 2.300 kg
Nissan NV400€ 57.000 659 cm 217 cm 2.540 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top