VJP-61-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.557 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.071 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.557 |
| Bruto BPM | € 11.030 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.156 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MWB33062B3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-61-K | 10-07-2025 | 11:19 | periodieke controle | 1-08-2026 | Nee |
| VJP-61-K | 22-07-2024 | 14:12 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
| VJP-61-K | 31-07-2023 | 15:14 | periodieke controle | 1-08-2024 | Nee |
| VJP-61-K | 1-08-2022 | 15:36 | periodieke controle | 1-08-2023 | Nee |
| VJP-61-K | 16-03-2022 | 13:50 | periodieke controle | 26-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJP-61-K | 26-03-2021 | 16:12 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 13:50 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-03-2022 | 13:50 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 16-03-2022 | 13:50 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 16-03-2022 | 13:50 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-61-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-61-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-61-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.574 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.761 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.490 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.013 | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.132 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.557 | 27-03-2021 | 8,3 jaar |
| VJP-61-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.551 | 17-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 58.665 | 10-04-2021 | 5,3 jaar |
| VJP-61-P | Nissan | NV400 | Open laadvloer | € 39.150 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.012 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-61-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.412 | 24-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.398 | 02-03-2021 | 9,4 jaar |
| VJP-61-X | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 18.920 | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-61-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.506 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-62-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.078 | 29-03-2021 | 7,4 jaar |
| VJP-63-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.794 | 09-03-2021 | 10,9 jaar |
| VJP-64-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.057 | 30-03-2021 | 5,5 jaar |
| VJP-65-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.192 | 06-03-2021 | 8 jaar |
| VJP-66-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.987 | 29-04-2021 | 8,8 jaar |
| VJP-67-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.001 | 09-03-2021 | 8,5 jaar |
| VJP-68-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.992 | 26-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-69-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.431 | 29-03-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.600 | 515 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.