VJP-34-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.056 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.034 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.056 |
| Bruto BPM | € 14.000 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJP-34-T | 25-02-2026 | 16:20 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| VJP-34-T | 26-02-2025 | 14:07 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| VJP-34-T | 21-02-2024 | 13:54 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJP-34-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJP-34-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJP-30-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.657 | 04-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-31-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.326 | 10-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJP-32-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.486 | 02-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-33-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.073 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.923 | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| VJP-34-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.505 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.720 | 09-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.939 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.627 | 21-04-2021 | 10,8 jaar |
| VJP-34-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.501 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.556 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-34-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.339 | 05-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.140 | 23-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-R | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 51.715 | 10-03-2021 | 8,7 jaar |
| VJP-34-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.018 | 02-04-2021 | 5 jaar |
| VJP-34-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.056 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.187 | 12-10-2021 | 9,6 jaar |
| VJP-34-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.144 | 22-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-34-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.513 | 18-09-2021 | 5,7 jaar |
| VJP-35-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-36-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-37-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-38-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.180 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJP-39-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.777 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 626 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.