VJ-856-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF7F) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en mei 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.252 en € 58.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 55.996 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.010 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.996 |
| Bruto BPM | € 13.491 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T H8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.395 kg |
| Massa rijklaar | 2.495 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF7F | |
| Uitvoering MAF7FH | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 249 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - krachtoverbrenging
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.7 april 2014
Referentiecode RDW: MGP140086
Referentiecode producent: OTS 0BTY
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 232
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.676
De bevestigingsbouten van de tussenas, ter plaatse van de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet. Het losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de tussenas losraken van de achteras, waardoor de aandrijving weg kan vallen. Tevens kunnen de losgeraakte bouten een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de tussenasbevestigingsbouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-856-F | 30-03-2026 | 11:29 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-856-F | 11-04-2025 | 12:46 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-856-F | 8-04-2024 | 10:08 | periodieke controle | 18-04-2025 | Nee |
| VJ-856-F | 18-04-2023 | 11:42 | periodieke controle | 18-04-2024 | Nee |
| VJ-856-F | 14-02-2022 | 12:40 | periodieke controle | 5-03-2023 | Nee |
| VJ-856-F | 5-03-2021 | 09:45 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
| VJ-856-F | 5-03-2020 | 13:23 | periodieke controle | 5-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-856-F | 16-04-2019 | 10:44 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 11:29 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-03-2026 | 11:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 12:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-04-2025 | 12:46 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-04-2025 | 12:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 13:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2020 | 13:23 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-03-2020 | 13:23 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 10:44 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2019 | 10:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-856-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-856-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-850-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.305 | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-852-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.305 | 16-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-853-F | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 30.615 | 19-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-854-F | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 31.099 | 21-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-855-F | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 31.099 | 20-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-856-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.510 | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-856-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.078 | 15-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-856-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.996 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-856-G | Volkswagen | Caravelle | Gesloten opbouw | € 62.896 | 19-06-2014 | 13,1 jaar |
| VJ-856-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.567 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-856-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.417 | 10-09-2014 | 15,2 jaar |
| VJ-856-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.267 | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-856-R | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 30.615 | 08-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-856-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.537 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-856-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.438 | 25-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-856-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.811 | 18-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-857-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.212 | 26-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-858-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.999 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-859-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.816 | 24-05-2014 | 11,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.006 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.395 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.800 | 627 cm | 208 cm | 2.550 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit | € 59.200 | 617 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.