VHZ-37-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFED) nog 285 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.285 en € 49.827, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.231 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.628 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.231 |
| Bruto BPM | € 9.886 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFED | |
| Uitvoering MFFEDC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-37-L | 24-12-2025 | 09:34 | periodieke controle | 31-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-37-L | 30-12-2024 | 12:20 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-37-L | 3-01-2024 | 14:19 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-37-L | 25-01-2023 | 16:53 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-37-L | 31-01-2022 | 16:11 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHZ-37-L | 8-01-2021 | 15:42 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-12-2025 | 09:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-12-2025 | 09:34 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 24-12-2025 | 09:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-12-2025 | 09:34 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 12:20 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-01-2024 | 14:19 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 3-01-2024 | 14:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-01-2024 | 14:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 3-01-2024 | 14:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2024 | 14:19 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 3-01-2024 | 14:19 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-01-2024 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-01-2023 | 16:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2023 | 16:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 25-01-2023 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 25-01-2023 | 16:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-01-2023 | 16:53 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 25-01-2023 | 16:53 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 16:11 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-01-2022 | 16:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 15:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2021 | 15:42 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2021 | 15:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHZ-37-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHZ-37-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-33-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 45.502 | 25-03-2021 | 7,4 jaar |
| VHZ-35-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 11-01-2021 | 7,9 jaar |
| VHZ-36-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.502 | 07-01-2021 | 7,4 jaar |
| VHZ-37-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.028 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-37-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.668 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-37-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.874 | 24-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHZ-37-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.566 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-37-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.283 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-37-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.463 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-37-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.759 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-37-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.231 | 07-01-2021 | 14,2 jaar |
| VHZ-37-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.632 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-37-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.092 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| VHZ-37-S | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHZ-37-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.670 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-37-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.750 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-37-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.608 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-37-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.710 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-39-L | Subaru | Forester | Gesloten opbouw | € 43.365 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.859 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.900 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.