VHR-60-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2021, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 34.250 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 20.772 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2020. Het voertuig was toen 9 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.250 |
| Bruto BPM | € 8.344 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2020. Het voertuig was toen 9 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.14 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-60-S | 11-03-2026 | 13:09 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
| VHR-60-S | 6-03-2025 | 16:21 | periodieke controle | 12-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-60-S | 12-02-2024 | 15:47 | periodieke controle | 12-03-2025 | Nee |
| VHR-60-S | 2-03-2023 | 10:42 | periodieke controle | 12-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 16:21 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-03-2025 | 16:21 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-60-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-60-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-60-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.600 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.629 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 13-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-60-H | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.439 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.627 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.521 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.819 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.469 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.656 | 23-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-60-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.826 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-S | Renault | Master | Veewagen | € 34.250 | 21-12-2020 | 6,1 jaar |
| VHR-60-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.902 | 06-02-2021 | 11,4 jaar |
| VHR-60-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.808 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.168 | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-60-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.158 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-63-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.358 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-64-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.522 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-65-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.408 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-66-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.281 | 21-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-67-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.265 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-68-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.883 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-69-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.537 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 788 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 659 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.500 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.400 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.000 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.