VHR-41-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (HM) nog 107 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 72.274, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.671 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 59.674 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.003 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.674 |
| Bruto BPM | € 14.384 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.246 kg |
| Massa rijklaar | 2.346 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.154 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant HM | |
| Uitvoering 00M4STH113H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-41-D | 27-11-2025 | 13:43 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHR-41-D | 14-12-2023 | 14:03 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 13:43 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-41-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-41-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-40-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.167 | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-41-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.883 | 17-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-41-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-41-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.443 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-41-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-41-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-41-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.390 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-41-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.243 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-41-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.865 | 10-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-41-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.779 | 04-02-2021 | 7,5 jaar |
| VHR-41-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.503 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-41-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.693 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-41-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.767 | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-41-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.765 | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-41-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.373 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-41-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.380 | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-42-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-43-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.674 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-44-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.689 | 11-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-45-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 19-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-46-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.185 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-47-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.156 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-48-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.105 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-49-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.391 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.671 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.900 | 647 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.500 | 660 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.