VHL-01-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.340 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.318 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.340 |
| Bruto BPM | € 13.592 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2020. Het voertuig was toen 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,81 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHL-01-S | 11-09-2025 | 11:47 | periodieke controle | 11-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-01-S | 10-09-2024 | 15:29 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-01-S | 10-09-2024 | 14:03 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHL-01-S | 23-08-2023 | 10:46 | periodieke controle | 3-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 11:47 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 15:29 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-09-2024 | 14:03 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHL-01-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHL-01-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHL-01-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.649 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-01-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.406 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-01-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.985 | 06-11-2020 | 9,1 jaar |
| VHL-01-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.365 | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-01-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.736 | 06-11-2020 | 12 jaar |
| VHL-01-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.321 | 11-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-01-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.500 | 26-11-2020 | 6,9 jaar |
| VHL-01-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.929 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-01-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-01-S | Renault | Master | Veewagen | € 56.340 | 06-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHL-01-T | Chevrolet | Suburban | Open wagen | Onbekend | 18-04-2011 | 40,8 jaar |
| VHL-01-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.279 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHL-01-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.890 | 13-11-2020 | 10,3 jaar |
| VHL-01-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.414 | 12-11-2020 | 6,2 jaar |
| VHL-02-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.808 | 09-04-2021 | 5,5 jaar |
| VHL-03-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.808 | 11-01-2021 | 5,5 jaar |
| VHL-04-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.163 | 13-11-2020 | 11,1 jaar |
| VHL-05-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.421 | 09-12-2020 | 9,6 jaar |
| VHL-06-S | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 64.486 | 06-11-2020 | 15,5 jaar |
| VHL-07-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-12-2020 | 20,3 jaar |
| VHL-08-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.216 | 10-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHL-09-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.216 | 12-11-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.600 | 745 cm | 222 cm | 2.940 kg |
| Ford Transit | € 54.500 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.200 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 734 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.600 | - | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.500 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.500 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 55.800 | 588 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 52.800 | 608 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Fuso Canter | € 50.300 | 695 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | € 57.200 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.900 | 727 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 | € 52.900 | 735 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.700 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Dodge Dodge | € 55.300 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.