VHD-39-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master huifopbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.182 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.160 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.182 |
| Bruto BPM | € 13.554 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.020 kg |
| Massa rijklaar | 3.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHD-39-D | 22-09-2025 | 16:48 | periodieke controle | 25-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VHD-39-D | 26-08-2024 | 13:25 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHD-39-D | 21-09-2023 | 16:49 | periodieke controle | 25-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 13:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2024 | 13:25 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHD-39-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHD-39-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHD-30-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.614 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-31-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.982 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-32-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.668 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHD-33-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.508 | 11-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHD-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.771 | 04-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-35-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.771 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHD-36-D | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 65.175 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-37-D | Chevrolet | Blazer | Niet nader aangeduid | Onbekend | 14-12-2010 | 40,2 jaar |
| VHD-38-D | Steyr D Puch | Puch 300GDn 6-2 | Pick-up truck | Onbekend | 25-09-2020 | 36,4 jaar |
| VHD-39-D | Renault | Master | Huifopbouw | € 56.182 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHD-39-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.766 | 08-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-39-G | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHD-39-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.789 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-39-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.306 | 16-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHD-39-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.813 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VHD-39-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.026 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-39-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.757 | 15-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-39-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-39-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.926 | 05-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHD-39-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.198 | 09-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHD-39-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.701 | 07-10-2020 | 11 jaar |
| VHD-39-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 82.242 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHD-39-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 82.429 | 20-10-2020 | 9 jaar |
| VHD-39-Z | Peugeot | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2020 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 680 x 221 cm en/of een gewicht van ± 3.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 53.500 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.300 | 690 cm | 221 cm | 3.070 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.000 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.