VG-776-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (MBH4D) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2012 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.121 en € 49.348, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.725 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.443 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 718 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.443 |
| Bruto BPM | € 11.459 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.288 kg |
| Massa rijklaar | 2.388 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.112 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBH4D | |
| Uitvoering MBH4D2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*15 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-776-B | 9-02-2026 | 13:22 | periodieke controle | 9-02-2027 | Nee |
| VG-776-B | 17-01-2025 | 16:57 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-776-B | 23-01-2024 | 16:29 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| VG-776-B | 9-01-2023 | 16:55 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-776-B | 13-01-2022 | 16:20 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-776-B | 27-01-2021 | 15:36 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-776-B | 5-06-2020 | 14:19 | periodieke controle | 24-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-776-B | 24-07-2019 | 08:59 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 16:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 16:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2022 | 16:20 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-01-2021 | 15:36 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 5-06-2020 | 14:19 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-06-2020 | 14:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-06-2020 | 14:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-776-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-776-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-771-B | Mercedes-Benz | GLK | Gesloten opbouw | € 57.818 | 23-10-2013 | 13,9 jaar |
| VG-772-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.701 | 17-10-2013 | 14,5 jaar |
| VG-773-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 44.220 | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-774-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 101.279 | 23-10-2013 | 16,1 jaar |
| VG-776-B | Renault | Master | Open laadvloer | € 47.443 | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-776-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.188 | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-776-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.685 | 15-11-2013 | 13 jaar |
| VG-776-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.066 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-776-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.049 | 23-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-776-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.701 | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-776-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.862 | 19-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-776-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.200 | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-776-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.095 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-776-Z | Chrysler | Ram 1500 Sport | Pick-up truck | € 33.841 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| VG-778-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 34.343 | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-779-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.427 | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.725 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.288 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 46.900 | 654 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 654 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.