VG-690-N
Er rijden momenteel 50.282 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF5V) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.410 en € 59.903, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.252 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 49.410 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.842 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.410 |
| Bruto BPM | € 11.926 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF5V | |
| Uitvoering MAF5VE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 217 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-690-N | 12-12-2025 | 13:53 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| VG-690-N | 19-12-2024 | 12:34 | periodieke controle | 23-12-2025 | Nee |
| VG-690-N | 23-10-2023 | 16:24 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| VG-690-N | 21-11-2022 | 11:39 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| VG-690-N | 9-12-2021 | 11:58 | periodieke controle | 23-12-2022 | Nee |
| VG-690-N | 21-12-2020 | 13:59 | periodieke controle | 23-12-2021 | Nee |
| VG-690-N | 28-11-2019 | 10:36 | periodieke controle | 23-12-2020 | Nee |
| VG-690-N | 7-12-2018 | 09:24 | periodieke controle | 23-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2018 | |||||
| 7-12-2018 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-690-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-690-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-690-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.459 | 28-10-2013 | 12,6 jaar |
| VG-690-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.981 | 14-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-690-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.919 | 12-12-2013 | 12,5 jaar |
| VG-690-L | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.695 | 17-12-2013 | 12,5 jaar |
| VG-690-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.410 | 23-12-2013 | 12,5 jaar |
| VG-690-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.894 | 14-01-2014 | 12,4 jaar |
| VG-690-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 29.671 | 03-01-2014 | 12,5 jaar |
| VG-690-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.148 | 31-01-2014 | 12,4 jaar |
| VG-690-T | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-01-2014 | 19,6 jaar |
| VG-690-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2014 | 26,6 jaar |
| VG-690-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.847 | 29-01-2014 | 12,4 jaar |
| VG-691-N | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2012 | 39,7 jaar |
| VG-693-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 55.090 | 16-12-2013 | 12,5 jaar |
| VG-694-N | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-10-2014 | 37,2 jaar |
| VG-695-N | Chevrolet | Silverado | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2014 | 42,3 jaar |
| VG-696-N | Iveco | 40C17 | Kipper | € 56.921 | 17-12-2013 | 12,5 jaar |
| VG-698-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.679 | 19-12-2013 | 12,5 jaar |
| VG-699-N | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.218 | 20-12-2013 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.252 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S11 | € 52.000 | 627 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 630 cm | 216 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.200 | 616 cm | 199 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 613 cm | 200 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.