VFX-82-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.270 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.642 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2020. Het voertuig was toen 2 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.270 |
| Bruto BPM | € 12.387 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2020. Het voertuig was toen 2 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB31063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*34 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-82-P | 27-01-2026 | 09:07 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| VFX-82-P | 13-02-2025 | 11:16 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| VFX-82-P | 13-02-2024 | 15:19 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFX-82-P | 23-12-2022 | 09:42 | periodieke controle | 19-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 15:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-02-2024 | 15:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 09:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-82-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-82-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-80-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.993 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-81-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.272 | 07-05-2020 | 7,9 jaar |
| VFX-82-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.584 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-82-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.579 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-82-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.186 | 05-05-2021 | 4,9 jaar |
| VFX-82-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.743 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-82-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.783 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-82-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.601 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-82-L | Citroën | Berlingo | Speciale groep | € 26.219 | 11-05-2020 | 9,8 jaar |
| VFX-82-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.657 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-82-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.270 | 08-05-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-82-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.283 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-82-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.751 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-82-T | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 42.822 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-82-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.477 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-82-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.691 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-82-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.249 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFX-83-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.439 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-84-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.997 | 18-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-86-P | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 44.597 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-87-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-88-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-89-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.597 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.