VFT-92-P
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.104 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.997 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.104 |
| Bruto BPM | € 12.348 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.610 kg |
| Massa rijklaar | 2.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFT-92-P | 4-03-2024 | 14:08 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFT-92-P | 13-02-2023 | 16:18 | periodieke controle | 7-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFT-92-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFT-92-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFT-90-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 91.274 | 11-08-2020 | 5,8 jaar |
| VFT-91-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.020 | 18-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.627 | 03-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFT-92-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.276 | 31-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFT-92-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.122 | 15-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.240 | 07-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFT-92-H | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 43.140 | 02-04-2020 | 7,1 jaar |
| VFT-92-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.640 | 10-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.630 | 14-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.482 | 29-05-2020 | 6 jaar |
| VFT-92-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.104 | 07-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFT-92-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.687 | 15-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.743 | 17-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.627 | 07-05-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.911 | 28-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 87.776 | 21-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFT-92-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.478 | 13-06-2020 | 6 jaar |
| VFT-94-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 74.703 | 07-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFT-95-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.132 | 29-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFT-97-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.761 | 20-10-2020 | 5,6 jaar |
| VFT-98-P | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 55.714 | 07-04-2020 | 6,2 jaar |
| VFT-99-P | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 55.714 | 07-04-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.101 en/of een afmeting van 700 x 226 cm en/of een gewicht van ± 2.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.600 | 702 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.800 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.