VFP-97-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.570 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.452 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 125 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 maart 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.570 |
| Bruto BPM | € 11.271 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 maart 2020. Het voertuig was toen 6 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.504 kg |
| Massa rijklaar | 2.604 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 896 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 232 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-97-G | 20-02-2026 | 15:26 | periodieke controle | 20-02-2027 | Nee |
| VFP-97-G | 3-02-2025 | 16:32 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-97-G | 2-02-2024 | 13:43 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-97-G | 3-02-2023 | 09:03 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-97-G | 28-01-2022 | 15:48 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-97-G | 14-01-2021 | 14:52 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 16:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-02-2025 | 16:32 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2025 | 16:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2025 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 13:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-02-2024 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 09:03 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 3-02-2023 | 09:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-02-2023 | 09:03 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 3-02-2023 | 09:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-02-2023 | 09:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-02-2023 | 09:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2023 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 15:48 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 28-01-2022 | 15:48 | 374 | 5.*.41 | 2 | Deur of laadbakklep van laadruimte sluit niet goed |
| 28-01-2022 | 15:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-01-2022 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2022 | 15:48 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 28-01-2022 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-01-2022 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-01-2022 | 15:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-01-2022 | 15:48 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 14:52 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 14-01-2021 | 14:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2021 | 14:52 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-01-2021 | 14:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-01-2021 | 14:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-01-2021 | 14:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-01-2021 | 14:52 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-97-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-97-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-90-G | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 51.033 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-91-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.194 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-92-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.345 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-93-G | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 89.930 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-94-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.438 | 14-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-95-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.643 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-96-G | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 56.975 | 21-05-2020 | 8 jaar |
| VFP-97-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-97-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.820 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-97-G | Renault | Master | Open laadvloer | € 46.570 | 12-03-2020 | 12,3 jaar |
| VFP-97-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 78.934 | 30-03-2020 | 14,5 jaar |
| VFP-97-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.971 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-97-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-97-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.025 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-97-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.720 | 11-05-2020 | 7,5 jaar |
| VFP-97-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.504 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-97-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.689 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-97-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.249 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-97-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 15-06-2020 | 10,4 jaar |
| VFP-97-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-97-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.878 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFP-97-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VFP-98-G | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2020 | 17,1 jaar |
| VFP-99-G | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 123.782 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 695 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.504 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.200 | 690 cm | 218 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.600 | 685 cm | 213 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.