VFN-38-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.340 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.318 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.340 |
| Bruto BPM | € 13.592 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.500 kg |
| Massa rijklaar | 2.600 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.14 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.424 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-38-X | 2-03-2026 | 11:31 | periodieke controle | 1-05-2027 | Nee |
| VFN-38-X | 14-04-2025 | 10:28 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-38-X | 23-04-2024 | 11:10 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-38-X | 20-04-2023 | 16:12 | periodieke controle | 1-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 10:28 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2024 | 11:10 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-04-2024 | 11:10 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-38-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-38-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-30-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.664 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-31-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.771 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-32-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.333 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-34-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 12-10-2020 | 5,5 jaar |
| VFN-35-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.187 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VFN-36-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.823 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFN-37-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.772 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-B | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 71.886 | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFN-38-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.975 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.050 | 18-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFN-38-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2021 | 20,7 jaar |
| VFN-38-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.676 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.923 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.521 | 24-09-2020 | 7,4 jaar |
| VFN-38-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.938 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.948 | 11-07-2020 | 7,7 jaar |
| VFN-38-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.176 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFN-38-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.802 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-38-X | Renault | Master | Veewagen | € 56.340 | 01-05-2020 | 6 jaar |
| VFN-38-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.891 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-39-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.486 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 54.400 | 668 cm | 221 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.000 | 746 cm | 220 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.400 | 788 cm | 224 cm | 2.740 kg |
| Opel Movano | € 54.400 | 666 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Fiat Ducato | € 52.400 | 661 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 57.000 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.000 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.600 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 55.200 | 732 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C15 | € 54.900 | 771 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C12 | € 55.200 | 720 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S14 | € 58.100 | 658 cm | 210 cm | 2.340 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.