VFL-67-S
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.779 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 10.537 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.779 |
| Bruto BPM | € 11.558 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.855 kg |
| Massa rijklaar | 1.955 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC111A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFL-67-S | 29-01-2026 | 15:44 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| VFL-67-S | 7-01-2025 | 16:24 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFL-67-S | 30-01-2024 | 09:15 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| VFL-67-S | 12-12-2022 | 15:20 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-01-2025 | 16:24 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFL-67-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFL-67-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFL-60-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.374 | 21-03-2020 | 9,3 jaar |
| VFL-62-S | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 44.125 | 05-03-2020 | 11,8 jaar |
| VFL-65-S | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 22.236 | 13-03-2020 | 15,5 jaar |
| VFL-66-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2020 | 17,6 jaar |
| VFL-67-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.276 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VFL-67-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.122 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2020 | 19,5 jaar |
| VFL-67-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.423 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFL-67-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.545 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 15.451 | 27-04-2020 | 13,1 jaar |
| VFL-67-N | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2008 | 18,2 jaar |
| VFL-67-P | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.457 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.850 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.779 | 26-03-2020 | 6,2 jaar |
| VFL-67-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.866 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.544 | 26-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.675 | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-67-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.199 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFL-68-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.344 | 06-03-2020 | 9,7 jaar |
| VFL-69-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2020 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.855 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.