VFG-02-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.628 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.000 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 146 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 februari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.628 |
| Bruto BPM | € 11.522 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 februari 2020. Het voertuig was toen 2 jaren en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.990 kg |
| Massa rijklaar | 2.090 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MYB33063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-02-P | 28-08-2025 | 09:13 | periodieke controle | 13-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-02-P | 13-09-2024 | 13:06 | periodieke controle | 13-09-2025 | Nee |
| VFG-02-P | 5-01-2024 | 11:59 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-02-P | 30-01-2023 | 13:52 | periodieke controle | 16-02-2024 | Nee |
| VFG-02-P | 16-02-2022 | 11:20 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-02-P | 25-01-2021 | 13:26 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 09:13 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2025 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2025 | 09:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2025 | 09:13 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-08-2025 | 09:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 11:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 | 11:20 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 13:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-02-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-02-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-01-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.170 | 14-02-2020 | 7,4 jaar |
| VFG-02-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.302 | 06-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-02-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 04-07-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-02-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.415 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-02-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.867 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-02-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.619 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFG-02-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.483 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-02-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.393 | 24-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-02-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.752 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-02-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-02-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.628 | 27-02-2020 | 8,2 jaar |
| VFG-02-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.454 | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-02-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.819 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-02-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.406 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-02-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 15-02-2020 | 7,5 jaar |
| VFG-02-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.217 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-02-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.413 | 08-06-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-03-P | Mercedes-Benz | Athlet 2 | Gesloten opbouw | € 51.580 | 02-06-2020 | 6,8 jaar |
| VFG-04-P | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 43.676 | 03-06-2020 | 8,3 jaar |
| VFG-05-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 11-02-2020 | 8,9 jaar |
| VFG-06-P | Renault | Maxity | Hoogwerker | € 101.841 | 05-02-2020 | 9,7 jaar |
| VFG-08-P | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 59.690 | 24-02-2020 | 7,8 jaar |
| VFG-09-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.497 | 17-02-2020 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.