VFG-04-P
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 43.676 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 18 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.676 |
| Bruto BPM | € 10.583 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-04-P | 12-12-2024 | 15:41 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| VFG-04-P | 24-11-2023 | 10:56 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-04-P | 15-11-2022 | 11:00 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| VFG-04-P | 25-11-2021 | 12:00 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-04-P | 17-11-2020 | 10:50 | periodieke controle | 5-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-11-2023 | 10:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 12:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-04-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-04-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-01-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.170 | 14-02-2020 | 7,4 jaar |
| VFG-02-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.628 | 27-02-2020 | 8,2 jaar |
| VFG-03-P | Mercedes-Benz | Athlet 2 | Gesloten opbouw | € 51.580 | 02-06-2020 | 6,8 jaar |
| VFG-04-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2020 | 18,7 jaar |
| VFG-04-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.144 | 24-11-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-04-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.085 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-04-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.132 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-04-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.371 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-04-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.599 | 28-02-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-04-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 64.427 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-04-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.162 | 12-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-04-P | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 43.676 | 03-06-2020 | 8,3 jaar |
| VFG-04-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.017 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-04-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.281 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VFG-04-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.707 | 30-03-2020 | 9,4 jaar |
| VFG-04-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.334 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-05-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.526 | 11-02-2020 | 8,9 jaar |
| VFG-06-P | Renault | Maxity | Hoogwerker | € 101.841 | 05-02-2020 | 9,7 jaar |
| VFG-08-P | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 59.690 | 24-02-2020 | 7,8 jaar |
| VFG-09-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.497 | 17-02-2020 | 11,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of een afmeting van 680 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 672 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 47.500 | 684 cm | 211 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.