VFB-85-N
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.056 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.966 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 januari 2020. Het voertuig was toen 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.056 |
| Bruto BPM | € 12.574 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 januari 2020. Het voertuig was toen 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.035 kg |
| Massa rijklaar | 2.135 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-85-N | 13-02-2026 | 13:53 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-85-N | 18-11-2024 | 16:53 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-85-N | 9-01-2024 | 16:08 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-85-N | 21-11-2022 | 14:07 | periodieke controle | 6-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 13:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 16:53 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-01-2024 | 16:08 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFB-85-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFB-85-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFB-80-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.627 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-81-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.372 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-82-N | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 95.622 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-83-N | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 77.800 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-84-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-85-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.281 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-85-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 100.319 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFB-85-F | Volkswagen | Blix-3M | Gesloten opbouw | € 66.419 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-85-G | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-85-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.354 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-85-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.646 | 20-01-2020 | 10,1 jaar |
| VFB-85-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.002 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-85-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.162 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-85-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 22-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-85-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.590 | 13-02-2020 | 6,4 jaar |
| VFB-85-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.560 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-85-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.021 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFB-85-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.660 | 29-01-2020 | 10 jaar |
| VFB-85-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-85-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.778 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-85-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 06-05-2020 | 6 jaar |
| VFB-86-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.399 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-87-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.181 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-88-N | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 50.445 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-89-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.133 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.035 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.