VF-577-P
Er rijden momenteel 50.276 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2026, dus sinds 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFF4D) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.965 en € 50.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.478 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.922 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.478 |
| Bruto BPM | € 11.724 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.095 kg |
| Massa rijklaar | 2.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.305 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFF4D | |
| Uitvoering MFF4DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-577-P | 4-06-2026 | 11:02 | periodieke controle | 4-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VF-577-P | 10-04-2025 | 16:01 | periodieke controle | 23-05-2026 | Nee |
| VF-577-P | 7-05-2024 | 10:31 | periodieke controle | 23-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VF-577-P | 1-05-2023 | 11:02 | periodieke controle | 23-05-2024 | Nee |
| VF-577-P | 2-05-2022 | 15:19 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-577-P | 19-04-2021 | 14:57 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VF-577-P | 20-05-2020 | 12:07 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-577-P | 23-05-2019 | 14:46 | periodieke controle | 23-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-06-2026 | 11:02 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 10:31 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-05-2024 | 10:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 15:19 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 14:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-04-2021 | 14:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 12:07 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-577-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-577-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-571-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.830 | 10-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-572-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 40.440 | 04-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-577-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.767 | 04-07-2013 | 13 jaar |
| VF-577-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.166 | 11-07-2013 | 13 jaar |
| VF-577-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.891 | 25-07-2013 | 12,9 jaar |
| VF-577-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.160 | 23-08-2013 | 12,8 jaar |
| VF-577-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.950 | 13-11-2013 | 12,6 jaar |
| VF-577-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.478 | 30-10-2013 | 12,7 jaar |
| VF-577-R | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2013 | 19,3 jaar |
| VF-577-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.016 | 27-09-2013 | 12,7 jaar |
| VF-577-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.140 | 30-09-2013 | 12,7 jaar |
| VF-579-P | Volkswagen | Crafter | Resteelwagen | € 39.344 | 02-09-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.556 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.