VDD-77-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (HTEM9T) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.890 en € 49.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.838 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 30.890 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 9.948 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,37 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.890 |
| Bruto BPM | € 11.918 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.210 kg |
| Massa rijklaar | 2.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.190 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RMN1 | |
| Variant HTEM9T | |
| Uitvoering MLB31063H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1240*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD-77-T | 3-03-2026 | 14:47 | periodieke controle | 17-03-2027 | Nee |
| VDD-77-T | 24-02-2025 | 12:03 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| VDD-77-T | 6-03-2024 | 09:03 | periodieke controle | 17-03-2025 | Nee |
| VDD-77-T | 20-02-2023 | 10:40 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDD-77-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDD-77-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDD-70-T | Gonow | WAY | Neerklapbare zijschotten | € 16.878 | 23-10-2019 | 11,2 jaar |
| VDD-72-T | Fuso | Canter | Kipper | € 44.256 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-73-T | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 107.211 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-74-T | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 46.538 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-75-T | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 29-11-2019 | 20,8 jaar |
| VDD-77-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.184 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.860 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-77-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| VDD-77-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.755 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.747 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.192 | 12-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDD-77-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.457 | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.816 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDD-77-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.258 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.295 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.796 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-77-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.044 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-77-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 30.890 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDD-77-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 44.796 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDD-77-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.622 | 18-10-2019 | 9,8 jaar |
| VDD-78-T | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 82.309 | 15-10-2019 | 11,5 jaar |
| VDD-79-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.759 | 11-10-2019 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.838 en/of een afmeting van 637 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.210 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.900 | 645 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.