V-98-KRJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.405 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.991 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 209 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.991 |
| Bruto BPM | € 15.409 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.372 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BB0F120B300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-98-KRJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-KRJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-KRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.650 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-91-KRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-92-KRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.110 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-93-KRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-94-KRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.220 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-95-KRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.680 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-96-KRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.006 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-97-KRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.086 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.012 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRD | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.160 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRF | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.578 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.991 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.396 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.396 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.467 | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-98-KRP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.781 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRR | Nissan | Navara | Takelwagen | € 49.573 | 12-12-2024 | 5,9 jaar |
| V-98-KRS | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 68.609 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.486 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.456 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 53.301 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-98-KRZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.318 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-99-KRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.879 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.782 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 574 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Opel Movano | € 58.300 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 58.400 | 572 cm | 212 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.