V-97-LXR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCA) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2025 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.990 en € 75.708, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.930 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 74.312 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 4.382 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 173 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Master tot de snelste 17.7% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 173 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.312 |
| Bruto BPM | € 16.444 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.112 kg |
| Massa rijklaar | 2.212 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.288 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCA | |
| Uitvoering BH0V520E300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-LXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-LXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LXR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-91-LXR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-92-LXR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-93-LXR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-94-LXR | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 14-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-95-LXR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 44.757 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-96-LXR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 44.757 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LXB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.936 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-97-LXD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.871 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LXF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.222 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.572 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-97-LXH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.554 | 27-06-2025 | 4,2 jaar |
| V-97-LXK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.814 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LXL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.885 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LXN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.653 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-97-LXP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.063 | 24-10-2025 | 6,9 jaar |
| V-97-LXR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.312 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-97-LXS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.968 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-97-LXT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.815 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-97-LXV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.325 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-97-LXX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.674 | 03-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-97-LXZ | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 84.592 | 25-07-2025 | 7,4 jaar |
| V-98-LXR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.269 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.930 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.112 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.