V-97-LHX
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M9TA2D32063H2T0) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.205 en € 57.378, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 51.048 incl. BTW en BPM, deze Renault Filovan Master is daardoor € 1.206 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,57 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.048 |
| Bruto BPM | € 12.335 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.602 kg |
| Massa rijklaar | 2.702 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VFE | |
| Variant M9TA2D32063H2T0 | |
| Uitvoering SR5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0403*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-97-LHX | 6-01-2026 | 16:13 | periodieke controle | 6-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-LHX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-LHX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LHX | HVM | KR-movano Horsebox | Veewagen | € 51.048 | 20-02-2025 | 5,9 jaar |
| V-91-LHX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.620 | 20-02-2025 | 7 jaar |
| V-92-LHX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.442 | 21-02-2025 | 5 jaar |
| V-93-LHX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 01-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-94-LHX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 64.997 | 19-02-2025 | 5,9 jaar |
| V-95-LHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.013 | 18-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-96-LHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.218 | 22-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-97-LHB | Maxus | eDeliver 5 | Gesloten opbouw | € 43.239 | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LHD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.600 | 07-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-97-LHF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.409 | 12-07-2025 | 5,8 jaar |
| V-97-LHG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.657 | 30-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-97-LHH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.944 | 20-05-2025 | 5,1 jaar |
| V-97-LHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.459 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-97-LHK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.466 | 27-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-97-LHL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.077 | 23-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-97-LHN | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.057 | 17-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-97-LHP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.229 | 13-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-97-LHR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.165 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LHS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.697 | 24-02-2025 | 4,4 jaar |
| V-97-LHT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.074 | 24-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LHV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.911 | 27-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-97-LHX | Renault | Master | Veewagen | € 51.048 | 21-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-97-LHZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 38.707 | 13-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-99-LHX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.240 | 04-07-2025 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.254 en/of een afmeting van 657 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.602 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.100 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 666 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 53.100 | 657 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.