V-96-DTF
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.951 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 9.323 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.951 |
| Bruto BPM | € 14.212 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.874 kg |
| Massa rijklaar | 1.974 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.526 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB31063B3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-96-DTF | 25-02-2026 | 13:09 | periodieke controle | 13-03-2027 | Nee |
| V-96-DTF | 12-02-2025 | 12:52 | periodieke controle | 13-03-2026 | Nee |
| V-96-DTF | 13-03-2024 | 16:01 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-96-DTF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-96-DTF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-DTF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.211 | 09-08-2024 | 6,6 jaar |
| V-91-DTF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.876 | 08-04-2024 | 6,6 jaar |
| V-92-DTF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.288 | 19-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-93-DTF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.481 | 15-03-2024 | 6,4 jaar |
| V-94-DTF | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-03-2024 | 4,8 jaar |
| V-95-DTF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.462 | 14-03-2024 | 4,5 jaar |
| V-96-DTB | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 54.976 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.857 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.951 | 15-03-2024 | 6,8 jaar |
| V-96-DTG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.672 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.836 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-DTJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.834 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.439 | 28-05-2024 | 8 jaar |
| V-96-DTL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.659 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.142 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.561 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-96-DTR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.078 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.820 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.374 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-DTV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.014 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-96-DTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.562 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-96-DTZ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 60.055 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-97-DTF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.584 | 14-03-2024 | 7,5 jaar |
| V-98-DTF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.983 | 25-04-2024 | 6,2 jaar |
| V-99-DTF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.266 | 05-09-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.874 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.100 | 515 cm | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.