V-91-FSN
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master E-tech gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master E-tech bedraagt € 80.537 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master E-tech € 25.515 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master E-tech tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master E-tech | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master E-tech |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 3,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.537 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.302 kg |
| Massa rijklaar | 2.402 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.098 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVB | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 147 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 39,5 kWh/100km (1 kW op 2,5km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 39.5 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-91-FSN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-91-FSN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.477 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSB | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 52.231 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.696 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.707 | 25-09-2024 | 3,1 jaar |
| V-91-FSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.196 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.785 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.417 | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.532 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.759 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.565 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-91-FST | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.637 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSV | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.800 | 11-11-2024 | 2,9 jaar |
| V-91-FSX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.300 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-91-FSZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.941 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-92-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-93-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-94-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.477 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-95-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.537 | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-96-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-97-FSN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.545 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-98-FSN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.532 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-99-FSN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.532 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 696 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.302 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 697 cm | 215 cm | 2.420 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.400 | 696 cm | 216 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 49.600 | 703 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.