V-86-NNB
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2025, dus sinds 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er in dezelfde variant (HT3CEM00) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en februari 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.890 en € 51.048, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.806 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.048 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 19.242 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.048 |
| Bruto BPM | € 12.335 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RMN1 | |
| Variant HT3CEM00 | |
| Uitvoering M4STH113H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1240*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-86-NNB | 18-11-2025 | 11:01 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-86-NNB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-86-NNB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-NNB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.161 | 14-11-2025 | 8,7 jaar |
| V-81-NNB | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 62.060 | 12-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-82-NNB | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 92.408 | 12-11-2025 | 13,8 jaar |
| V-83-NNB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 15.050 | 18-11-2025 | 16,2 jaar |
| V-84-NNB | Iveco | 35C21 | Neerklapbare zijschotten | € 79.623 | 27-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-85-NNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 82.141 | 15-11-2025 | 1,5 jaar |
| V-86-NNB | Renault | Master | Veewagen | € 51.048 | 20-11-2025 | 4,3 jaar |
| V-86-NND | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 47.603 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.961 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNG | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.173 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-86-NNJ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.272 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.955 | 25-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNN | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.204 | 09-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-86-NNP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.536 | 13-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-86-NNR | Mitsubishi Fuso | Canter | Open laadvloer | € 79.484 | 19-11-2025 | 4,6 jaar |
| V-86-NNS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.839 | 20-11-2025 | 6,4 jaar |
| V-86-NNT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.053 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.789 | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNX | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 50.693 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-86-NNZ | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 46.618 | 12-02-2026 | 2,1 jaar |
| V-87-NNB | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2008 | 18,1 jaar |
| V-88-NNB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.104 | 13-11-2025 | 7,9 jaar |
| V-89-NNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.272 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.806 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 34.200 | 576 cm | 214 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.