V-84-LPR
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,85 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.486 kg |
| Massa rijklaar | 2.586 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 914 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-84-LPR | 22-12-2025 | 11:58 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 11:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-84-LPR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-84-LPR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.631 | 13-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-81-LPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 08-05-2025 | 5,5 jaar |
| V-82-LPR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.967 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-83-LPR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.778 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-84-LPB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 69.514 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-84-LPD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 24-04-2025 | 3,8 jaar |
| V-84-LPG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 37.105 | 29-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-84-LPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-84-LPJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.346 | 29-04-2025 | 5,8 jaar |
| V-84-LPK | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 46.731 | 16-04-2025 | 8 jaar |
| V-84-LPL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.567 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-84-LPP | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.773 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-84-LPR | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| V-84-LPS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-84-LPT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.446 | 18-07-2025 | 6,2 jaar |
| V-84-LPV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 70.330 | 12-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-84-LPX | Toyota | Tundra | Pick-up truck | € 116.612 | 14-05-2025 | 1,7 jaar |
| V-84-LPZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 54.579 | 30-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-85-LPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.009 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-86-LPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.860 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-87-LPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.860 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-88-LPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.860 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-89-LPR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.009 | 30-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 785 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.486 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.200 | 788 cm | 212 cm | 2.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.