V-832-HG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCD) nog 225 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.599 en € 60.551, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 36.746 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.971 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.746 |
| Bruto BPM | € 9.048 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.878 kg |
| Massa rijklaar | 1.978 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.322 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCD | |
| Uitvoering MAFCDA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*10 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-832-HG | 15-05-2024 | 10:58 | periodieke controle | 2-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-832-HG | 2-06-2023 | 09:06 | periodieke controle | 2-06-2024 | Nee |
| V-832-HG | 24-05-2022 | 11:21 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| V-832-HG | 7-05-2021 | 09:19 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| V-832-HG | 24-04-2020 | 15:13 | periodieke controle | 25-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-832-HG | 24-05-2019 | 09:23 | periodieke controle | 25-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 15:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 09:23 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-832-HG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-832-HG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-830-HG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.240 | 12-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-831-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.318 | 08-07-2017 | 8,9 jaar |
| V-832-HD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.248 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-832-HF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.987 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-832-HG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.746 | 22-08-2017 | 15 jaar |
| V-832-HH | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.140 | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-832-HK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.899 | 28-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-832-HL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.168 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-832-HN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.780 | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-832-HP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.264 | 29-08-2017 | 8,9 jaar |
| V-832-HS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.950 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-832-HT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.650 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-832-HV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.670 | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-832-HX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.888 | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-832-HZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.928 | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-833-HG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.709 | 02-02-2018 | 8,8 jaar |
| V-834-HG | Ford | Tourneo | Speciale groep | € 39.710 | 04-08-2017 | 11 jaar |
| V-835-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.540 | 17-07-2017 | 9 jaar |
| V-836-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.018 | 11-08-2017 | 8,9 jaar |
| V-837-HG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.627 | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-838-HG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.033 | 19-09-2017 | 8,9 jaar |
| V-839-HG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 39.463 | 11-07-2017 | 12,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.717 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.878 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumper | € 40.500 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 525 cm | 201 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit | € 41.700 | 530 cm | 211 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.000 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
| Peugeot Boxer | € 40.700 | 584 cm | 210 cm | 2.050 kg |
| Fiat Ducato | € 40.800 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.000 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.300 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Ram Van | € 38.100 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.